Archives mensuelles : décembre 2015

Est-ce que tu te passionnes pour les voitures qui se conduisent toutes seules ? Je serais plus excitée par une maison qui se nettoie toute seule.

Shoe et les smart cars (c) Gary Brookins & Suzie McNelly - shoecomics.comShoe et les smart cars (c) Suzie McNelly - shoecomics.com

Shoe et les smart cars (c) Suzie McNelly – shoecomics.com

Un bien long titre pour un sujet bien réel. Ce titre est la traduction d’un épisode récent de « Shoe « , comic américain, où un client attablé au comptoir d’un bar demande à la serveuse :

  • « Est ce que tu te passionnes pour les voitures qui se conduisent toutes seules ? » (Are you excited about self-driving cars ?) » et elle lui répond :
  • « Je serais plus excitée par une maison qui se nettoie toute seule. » (I’d be more excited about a self-cleaning house.)

Ce simple dialogue pose un problème bien réel du monde des objets connectés. Les entreprises et startups du marché créent-elles des produits pour améliorer la vie des consommateurs, résoudre les problèmes de la vie quotidienne des gens ordinaires ou simplement parce que cela est possible grâce aux nouveaux capteurs et à l’engouement d’une partie du public et des média ? Ces startups développent-elles réellement des services et produits qui pourraient aider le citoyen, le consommateur dans sa vie de tous les jours ou simplement parce que la technologie le permet, parce que cela amuse des ingénieurs et parce que il y a l’idée sous-jacente, que tout produit, une fois connecté, trouvera son public.

Quelques raisons sous-jacentes à la création de nouveaux produits / services :

  • parce que cela résout un problème ou améliore un service existant et qu’il y a donc un marché, un besoin, des clients
  • parce qu’on le peut, par simple défi technologique
  • par obligation (légale par exemple)

et il y en a beaucoup d’autres.

Chaque nouveau produit est probablement un mélange de toutes ces approches. Si, par rapport à tout nouveau produit et en particulier les produits connectés, c’est surtout la seconde raison qui l’emporte, alors on peut se poser des questions sur la viabilité d’un tel service. Et il suffit de se rappeler l’explosion de la bulle internet et de ses nombreux services sans usage réel pour se rappeler des conséquences.

Si on prend quelques exemples symbole des objets connectés :

  • Avons-nous besoin d’un réfrigérateur qui commande automatiquement ce qui n’est plus présent dans ses compartiments ?
  • Avons-nous besoin de capteurs pour nous rappeler quand arroser nos géraniums ?
  • Avons-nous besoin de fourchettes ou de brosses à dent connectées ?
  • Avons-nous réellement besoin de voitures qui se conduisent toutes seules ?
Initiative "Vision Zero"

Initiative « Vision Zero »

A chacun d’entre nous de décider. Pour revenir aux voitures qui se conduisent toutes seules, si c’est pour diminuer le nombre de morts et de blessés sur la route, certainement même si il y a d’autres solutions, à court terme, comme le plan suédois « Vision zero » pour des coûts bien moindres et surtout sans attendre 2030 ou 2040. Pour Roz, la serveuse du bar, il y a bien sûr les robots aspirateurs qu’elles ne semblent pas connaître et qui ne font qu’une partie de ce qu’elle recherche. Un sujet qui semble également moins passionné les medias que les voitures. Ceci dit, c’est un sujet bien plus important pour toutes les madame Roz de la planète.

Se concentrer sur les objets que nous devrions connecter plutôt que celles que nous pouvons connecter. Telle devrait être la promesse de l’internet des objets.

Ceci dit, Noël approche, tous les objets connectés que le Noël nous apportera seront appréciés, utiles ou pas, simples gadgets éphémères ou objets appelés à réellement améliorer notre quotidien.

Belles fêtes de fin d’année à toutes et à tous. Et (re)lisez et offrez les recueils des Shoe mais aussi Calvin et Hobbes, Herman, The Far Side, Garfield (et sa balance connectée), B.C et the Wizard of Id, Non Sequitur,…. et en particulier les comics d’origine, un humour « smart » sans être connecté.

A suivre … en 2016

Pierre Métivier

Garfield et sa "smart" balance

Garfield et sa « smart » balance (c) Jim Davis

Notes

 

Wizway Solutions – après le paiement, la carte transport s’invite dans nos mobiles NFC (1)

Wizway - la mobilité sans contact NFC

Wizway – la mobilité sans contact NFC

« Madame Martin habite à Saint-Quentin-en-Yvelines, dans la banlieue ouest de Paris. Elle se rend tous les jours à Paris pour travailler. Sa voiture, qu’elle utilise pour aller au parc de stationnement de la gare est en révision. À l’aide de son mobile, elle repère une Twizy, une voiture électrique en libre-service (2) dans sa ville et la réserve à distance. Elle la retrouve et la démarre avec une carte sans contact NFC. Une fois à la gare, après avoir vérifié avec son mobile l’horaire réel de son train et le quai, elle valide son trajet avec sa carte sans contact Navigo. Avant d’arriver à la gare Montparnasse, elle vérifie la présence toujours sur son mobile d’un Vélib’ et se rend à son travail, en prenant le vélo, toujours grâce à sa carte sans contact Navigo. Avec sa propre voiture (plutôt que l’utilisation de la Twizy), elle aurait pu également se garer dans le parc de stationnement de la gare toujours avec une carte sans contact.

Tout est réel dans l’exemple précédent et dans certaines villes comme Nice, Caen et Strasbourg, l’utilisation du mobile NFC est déjà possible pour tous ces mêmes services sans contact. L’expérience de Madame Martin pourra s’effectuer totalement avec le mobile NFC en y ajoutant des services complémentaires de type géolocalisation, horaires en direct, achat de tickets, accès aux réseaux sociaux. Dans l’exemple, ce n’est pas moins de trois voire quatre cartes différentes (Navigo + Vélib, Twizy, parc de stationnement) que Mme Martin possède ; trois ou quatre cartes (3) qui pourraient être dématérialisées sur un mobile NFC. »

Ce texte, extrait de la page 39 du livre «  Le mobile NFC, télécommande de notre quotidien » paru en mars 2015 est gentiment prémonitoire (4) de l’annonce effectuée début décembre par 4 entreprises majeures : la SNCF, la RATP, Orange et Gemalto : la création d’une société commune, Wizway solutions ayant pour but de développer les technologies et services permettant de dématérialiser de manière sécurisée nos cartes de transport sur nos mobiles NFC. De la même manière que nos cartes de paiement bancaires peuvent maintenant être stockées sur des mobiles NFC (BNPP, Crédit Mutuel/CIC, Banque Postale, Société Générale et des tests sont en cours à la BPCE et au Crédit Agricole) sans oublier Apple Pay, Samsung Pay, Orange Cash ou le Google Wallet, nos cartes de transports pourront être stockées dans nos mobiles NFC et fonctionner, tout comme les cartes, mobiles éteints ou sans batterie (et c’est déjà le cas, par exemple, à Caen (5) et d’autres villes dans le monde).

Les dirigeants de la SNCF RATP Orange et Gemalto

Les dirigeants de la SNCF RATP Orange et Gemalto

Preuve de l’importance de cette annonce et de ce projet pour les quatre entreprises, ce sont bien leurs présidents qui étaient réunis sur un même plateau pour lancer Wizway Solutions.

Même si ces quatre acteurs sont les fondateurs de ce projet ambitieux, conçu dans le cadre des 34 plans industriels du gouvernement, d’autres acteurs, aussi bien du monde des télécoms comme SFR ou Bouygues Telecom, des transports  comme Transdev qui a déjà annoncé sa participation ou des mobiles, devraient rejoindre rapidement le projet. Les premiers services résultant de ces développements communs devraient voir le jour fin 2016.

Deux questions étaient sur toutes les lèvres des participants à ce lancement : quelle plateforme mobile serait supportée,  Android bien sûr et Windows Mobile, les deux OS très présents sur le NFC mais quid Apple iOS et puis qu’en-est il du STIF, de Paris et l’Ile de France (dont l’infrastructure est déjà NFC (depuis quelque temps faut-il le rappeler) même si les franciliens ne bénéficient pas (encore) de la valeur ajoutée apportée par ce même NFC) ? Et même si il n’y a pas eu de réponses précises à ces deux questions, les éléments de langage utilisés par les dirigeants présents étaient plutôt positifs et relativement optimistes, laissant présager des discussions en cours.

Rappelons enfin que tout comme le parcours « commerce » où le paiement n’est qu’une composante parmi d’autres, la billettique – l’acte d’acheter un titre de transport et sa validation – n’est qu’une étape dans le parcours de l’usager « transport ». La suite ? Une multimodalité plus complète au fur et à mesure des accords avec des partenaires tels les vélos en libre-service ou les voitures en auto-partage, les application multi-services, les applications tourisme et affaires, les réseaux sociaux …. (6)

A suivre … en transport en commun bien sûr.

Pierre Métivier

Notes

  1. Cette première note pour nos amis à Strasbourg, Caen, Nice ou les utilisateurs des TER d’un certain nombre de régions en France qui connaissent déjà le transport mobile sans contact.
  2. A l’heure où vous lisez ce texte, l’expérimentation TwizyWay de Saint-Quentin-en-Yvelines est arrêtée mais d’autres systèmes de location de voitures électriques se développent comme par exemple Wattmobile.
  3. La carte Vélib’ existe indépendemment de la carte Navigo ou il est possible de coupler les deux fonctionnalités sur la carte Navigo.
  4. Doublement prémonitoire car non seulement cet article parle de multimodalité via mobile NFC (ce qui n’est pas une première) mais la vidéo de présentation ci-dessus voit un voyageur partir de la même gare de Saint Quentin en Yvelines pour aller à la gare Montparnasse. Ceci, dans la vidéo de Wizway, notre voyageur part ensuite vers Strasbourg. Dans mon exemple, plus basé sur l’intermodalité par delà le transport en commun : bus, métro, trains, mon voyageur utilise également une voiture en auto partage et un vélo en libre service.
  5. Si cela fonctionne déjà à Caen, pourquoi est-ce une annonce importante ? Principalement parce que Wizway Solutions a pour but d’industrialiser ce déploiement, de faciliter cette dématérialisation des cartes de transports sans être obligé de refaire le travail pour chaque projet local.
  6. De nombreux autres exemples sont disponibles dans le livre of course #selfpromo

Pour aller plus loin

Carnet de notes du salon Cartes 2015 – 3ème partie – le monde de la carte et du NFC en images

Cartes 2015

Cartes 2015

Dernière partie de notre compte rendu du salon Cartes 2015 qui s’est tenu les 17,18 et 19 Novembre 2015 à Paris Villepinte. Après les startups et l’innovation, puis les grands chiffres de l’industrie, ce billet présentera, en images, quelques applications, services et produits NFC (ou pas), cartes et mobiles très présents sur le salon.

Payer sans contact sur un écran

Payer sans contact sur un écran

Commençons par Ingenico qui avait clairement investi en terme de présence sur le salon et dont le stand était très actif. Nous avons déjà évoqué la partie startups à travers la présentation des 4 projets retenus au Hackathon Ingenico, il était aussi possible de tester le paiement carte et mobile sans contact, non pas sur une terminal de paiement dédié mais sur un écran vertical tel qu’on les trouve dans les centres commerciaux sous forme de mobilier urbain (type JC Decaux ou Clear Channel). Dans ce cadre, il était possible de donner pour la recherche sur la cancer en posant sa carte de paiement sans contact ou son mobile NFC sur un écran s’animant pour vous remercier une fois le paiement effectué. (un concept déjà présenté dans le blog). Une nouvelle version de cet écran était également présentée, plus sophistiquée, un partenariat avec Think&Go NFC permettant non seulement la gestion d’un paiement mais aussi promos multi-vendeur, multi-cartes directement sur l’écran.

ST sur le salon Cartes 2015

ST sur le salon Cartes 2015

ST Microelectronics présentait également un certain nombre de cas d’usage de ses tags dynamiques de la série ST 25 à l’aide de nombreux démonstrateurs. On pouvait voir comment utiliser le NFC pour créer des montres connectées pouvant payer sans contact ou des cartes de visites sans contact (un serpent de mer du monde NFC. Pour les plus anciens,  souvenons nous des échanges de cartes de visite si faciles sur Palm Pilot). Merci cher lecteur de nous rappeler d’y consacrer un article.

Capteur de température NFC chez AMS

Capteur de température NFC chez AMS

Chez AMS, un des fournisseurs de composants NFC d’Apple, des démonstrations objets connectés et capteurs étaient mises en avant comme ce capteur de température connecté NFC.

Mobile Wallet HCE du Crédit Agricole

Mobile Wallet HCE du Crédit Agricole

Le NFC, ce sont aussi des projets HCE c’est à dire, des applications NFC mobiles sécurisées sans Secure Element physique.

Le projet de mobile wallet du Crédit Agricole réalisé avec dejamobile, était présent sur les deux stands et est en test très localement en France.

Une machine à café NFC HCE chez OBS

Une machine à café NFC HCE chez OBS

Plus surprenant, le HCE était également présent chez Orange … Business Services. Selon l’intégrateur, les bureaux d’un futur proche utiliseront du sanscontact NFC au format HCE pour de nombreuses tâches y compris la machine à café, elle-même devenant écran connecté. Quand on vous dit multi-écran, même la machine à café est concernée !

Connectés et branchés

Connectés et branchés

Le salon Cartes c’est aussi des objets connectés grâce aux différentes technologies radio-fréquence. On pouvait y voir une voiture connectée chez Infineon, un vélo connectée chez Smartrac, une robe en cartes, plus branchée que connectée et sans rapport, une station essence connectée.

Et bien sûr, sur le stand ConnectWave du CN RFID, un grand nombre de projets industriels intégrant la technologie NFC était présenté, du smart compteur à gaz Gazpar aux panneaux électriques connectés de Legrand.

Applications ConnectWave

Applications ConnectWave

Objets connectés chez GSTag

Objets connectés chez GSTag

Chez GSTag, on pouvait trouver les cartes de Malkyrs, un jeu utilisant le NFC dont que nous avons déjà abordé dans ce blog, mais aussi des mediator / plectre / pick, un NFCat, et une carte de visite de poche de veste bien pratique pour partager ses coordonnées téléphoniques pendant une conférence justement. Des lampes caméléons aux imprimantes RFID, tout est connecté NFC. Vous l’avons nous déjà dit ? Probablement.

Images ...EMV, RFID, NFC

Images …EMV, RFID, NFC

Toujours en images, le support carte est un support qui laisse place à la créativité des designers, soit en simplement reprenant les chefs d’oeuvre des grands maitres, soit en créant de nouveaux concepts comme ces cartes EMV transparentes sur le stand Morpho. Et puis terminons cette visite par deux tags et bracelets NFC trouvés sur des stands de fabricants chinois, tags aux messages tellement nécessaires par rapport aux événements tragiques de Paris le week-end précédent le salon.

A suivre …. donc l’année prochaine, le salon Trustech.

@PierreMétivier

Pour aller plus loin.